Misael Salazar F.
Por los cerros orientales de Floridablanca se está construyendo la Conectante C1-C1, que pretende descongestionar el tráfico pesado procedente de Medellín, la costa atlántica y Bogotá, rumbo a la ciudad de Cúcuta.

Al menos eso dice el estudio técnico presentado por la empresa encargada de la obra, la misma que gestionó ante la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), el permiso ambiental, afectando el futuro de los florideños.
En realidad, el área metropolitana de Bucaramanga continúa afectada por el tráfico pesado, con la Conectante C1-C2, por cuanto el tramo carretero arranca en la sede de la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB), hasta el kilómetro 8, cerca de Morrorrico.
Antes que el tráfico pesado procedente de los lugares ya mencionados (Bogotá, Medellín y la costa), ingrese a la Conectante C1-C2, debe empalmar con el anillo vial, afectando la autopista Floridablanca-Piedecuesta. ¿O es que Floridablanca y Piedecuesta no forman parte del área metropolitana?

Pero más allá de esta imprecisión geográfica que pasa por alto la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), hay 8 razones por las cuales los florideños se oponen a la Conectante C1-C2 y exigen la modificación del proyecto vial. Estos son los motivos:
1. El proyecto no fue socializado con la comunidad
El Comité para la Defensa de los Cerros Orientales de Floridablanca aplicó una encuesta entre los habitantes de las veredas por donde pasa la Conectante C1-C2. El estudio determinó que más del 80% de los afectados con la construcción de la vía, desconoce el proyecto y están en desacuerdo con el mismo. La conclusión es que no fue socializado con la comunidad y la ley exige ese requisito para la validación o aprobación de la cuestionada vía.
2. La tala de más de 17.000 árboles

Los florideños desconocen las razones por las cuales la ANLA otorgó licencia ambiental a la Conectante C1-C2, si su trazado implica la tala de más de 17.000 árboles, de los cuales ya han sido cortados entre 4.000 y 5.000. Los cerros orientales son el pulmón de Floridablanca y la deforestación compromete el futuro de los florideños.
3. Afectación de las fuentes hídricas
La Conectante C1-C2 atraviesa los cerros orientales de Floridablanca. El proyecto, con todas sus obras, afectará cerca de 50 fuentes hídricas que existen en el área. Y, como sabemos, parte del agua que proviene de los cerros orientales, alimenta a muchos hogares florideños. Ello significa que un alto porcentaje de pobladores puede verse afectado a futuro con el suministro de agua.
4. Mayor probabilidad de avalanchas
La tala de árboles contribuirá a generar más avalanchas como consecuencia de la crecida de las quebradas. Ya ha sucedido que las inundaciones terminan afectando a Floridablanca, sobre todo en épocas de invierno. Lo que se supone que debe hacerse es sembrar más árboles, no talarlos y menos en la cantidad que se necesita para construir el tramo carretero.
5. Afectación de la biodiversidad
El impacto ambiental de la Conectante C1-C2 en los cerros orientales es impredecible. Las grandes obras de ingeniería que allí deben construirse, terminarán afectando la flora y la fauna. Por lo tanto, causarán un gran daño a la biodiversidad del pulmón de Floridablanca.
6. Contaminación del aire
El incremento del tráfico pesado y la tala de árboles, terminará afectando la calidad del aire que respiran los florideños, gracias a los cerros orientales. La salud y el bienestar de los habitantes del municipio corre peligro con la construcción de la vía.
7. Incremento de la congestión vehicular

Aunque el proyecto que aprobó la ANI explica que el objetivo de la Conectante C1-C2 es descongestionar el tráfico pesado por el área metropolitana de Bucaramanga, lo cierto es que el anillo vial y la autopista Piedecuesta-Floridablanca, se verán afectados por la congestión vehicular. Aumentarán los trancones en este sector y ello ocasionará retrasos y cambios en la conducta de los usuarios de estas vías.
8. Aumentarán las invasiones y las construcciones ilegales
Como suele suceder cada vez que se construye una vía nueva, la Conectante fomentará la invasión de predios y la construcción de viviendas informales, sin cumplir con la normativa legal. Por ende, surgirá la compra-venta de lotes y predios ilegales, afectando la tranquilidad de quienes hoy habitan en las veredas que colindan con los cerros orientales.

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