Hay consenso en el tranvía como el sistema para el transporte masivo en el área metropolitana de Bucaramanga. Foto: Alcaldía de Bucaramanga
Con la presencia del Ministerio de Transporte, el General Juvenal Díaz, gobernador de Santander, el alcalde de Bucaramanga Jaime Andrés Beltrán, representantes del sistema Metrolínea, alcaldes del área metropolitana y voceros del Gobierno Nacional, se realizó una mesa de trabajo en la Gobernación de Santander para buscar soluciones estructurales y sostenibles a la crisis del sistema de transporte masivo en el área metropolitana de Bucaramanga.
Durante la jornada, se avanzó en la construcción de un plan de contingencia a doce meses para garantizar la operación continua del sistema, mientras se diseña una solución de fondo a mediano y largo plazo. Uno de los puntos centrales fue la definición de las fuentes de financiación de dicho plan.
¿De dónde saldrán los recursos para el plan de contingencia?
El alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, explicó que la administración municipal destinará $8.000 millones de pesos en el marco del Plan de Desarrollo vigente, recursos que serán invertidos exclusivamente en el proceso de transición operativa del sistema. Estos serán recursos propios de la Alcaldía de Bucaramanga.
«Estos ocho mil millones están plenamente identificados en el Plan de Desarrollo y serán fundamentales para garantizar la sostenibilidad del sistema durante el año de transición. Es una responsabilidad compartida donde también esperamos aportes de la Gobernación«, señaló el mandatario.
Apoyo del Gobierno Nacional para un sistema de tranvía
Superada la contingencia operativa, la apuesta a largo plazo presentada por el alcalde Beltrán contempla la implementación de un sistema de tranvía como alternativa estructural para el transporte masivo del área metropolitana. La ministra de Transporte reiteró que, para que esta visión se materialice, el principal inversionista deberá ser la Nación, por lo que se espera el respaldo financiero del Gobierno Nacional. “El proyecto del tranvía no debe quedar solo en el discurso. Es una solución moderna, ambientalmente sostenible y viable a futuro, pero requiere un compromiso real del Gobierno Nacional. Hoy recibimos el espaldarazo del gobernador y esperamos que se materialice en acciones concretas», agregó el Alcalde.
La ministra de Transporte reiteró que el Gobierno Nacional tiene disposición para apoyar el proceso, y explicó que se pueden utilizar vigencias futuras para asegurar recursos durante la transición. “Hay recursos que uno puede usar como de vigencias futuras, pero hay que hacer la programación. No es que tenga como un chicle. Hay disposición del Gobierno Nacional, pero se necesita planificación”, afirmó la ministra.
Consultada sobre si el sistema de tranvía es una opción viable para Bucaramanga, la ministra respondió: “Este sistema (Metrolínea) no ha mostrado ser eficiente. Busquemos alternativas que resuelvan los problemas que se han presentado toda la vida”.
El alcalde Beltrán insistió en la necesidad de que el Gobierno Nacional sea el principal inversionista si se quiere materializar este modelo de transporte moderno y sostenible. “El proyecto del tranvía no debe quedar solo en el discurso. Es una solución moderna, ambientalmente sostenible y viable a futuro, pero requiere un compromiso real del Gobierno Nacional. Hoy recibimos el espaldarazo del gobernador y esperamos que se materialice en acciones concretas», afirmó.
La mesa de trabajo finalizó con el compromiso de las partes de continuar construyendo una solución integral, donde se sumen esfuerzos de los gobiernos municipales, departamental y nacional, garantizando así el derecho a la movilidad de más de un millón de ciudadanos del área metropolitana de Bucaramanga.
Prensa y Comunicaciones/Alcaldía de Bucaramanga
