El Ministerio de Transporte mostró cifras alarmantes sobre la situación del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).
De acuerdo con el informe del despacho que dirige Guillermo Reyes, el 47% de los vehículos que transitan en Colombia no tiene el SOAT al día. Y en el caso de las motocicletas, la situación es peor: El 60% de estos vehículos circulan por el país sin el mencionado seguro.
Las consecuencias de incurrir en tal irregularidad son varias: La ley prevé que no portar el Soat o portarlo vencido, puede generar una multa de 30 salarios mínimos legales vigentes.
Adicionalmente, la Corte Constitucional acaba de declarar exequible un artículo que puede abrir la posibilidad para que regresen las fotomultas. En este caso concreto, la fotosanción o fotomulta puede afectar al propietario de todo vehículo que no tenga vigente el Soat y la Revisión Tecno-mecánica, entre otros requisitos.
Pero en total son al menos 10 los trámites que no se pueden realizar sin tener vigente el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat). Estos son:
- Revisión técnico-mecánica.
- Traspaso de propiedad.
- Certificado de clasificación de vehículo antiguo o clásico.
- Blindaje.
- Desmonte de blindaje.
- Traslado de matrícula.
- Cambio de color, placas y servicio.
- Cambio de motor.
- Conversión a gas natural.
- Cambio de carrocería.
