Martín Parra
Después de un prolongado silencio en los medios, el excongresista y empresario santandereano Freddy Anaya reapareció en UV Noticias de Radio Melodía (medio aliado, Periódico Ciudad Florida) para plantear varias reflexiones y propuestas sobre el futuro de Bucaramanga y su área metropolitana.
Uno de los puntos centrales de su intervención fue el sistema de transporte masivo. Anaya cuestionó el manejo histórico de Metrolínea y sugirió la implementación de un sistema tipo tranvía eléctrico, que —según explicó— funciona en ciudades de Europa y América Latina, es ambientalmente sostenible y podría aprovechar la infraestructura vial ya existente. “No se trata de inventar nada —dijo— sino de copiar lo que ha dado resultado y hacer gestión ante el gobierno nacional”.
El excongresista insistió en la necesidad de superar los personalismos y las críticas estériles para dar paso a soluciones concretas. En ese mismo sentido, volvió a defender su propuesta de hace una década: la creación del Distrito Metropolitano de Bucaramanga, una figura que, a su juicio, corresponde a la realidad de conurbación en la que hoy viven más de 1,2 millones de habitantes entre Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta. “Los problemas de transporte, basuras, vivienda y cultura son comunes; seguir actuando como municipios aislados es insostenible”, afirmó.
En el terreno político, Anaya negó estar en campaña, aunque confirmó que acompañará al senador liberal Jaime Durán Barrera en las próximas elecciones legislativas. Sobre la Cámara de Representantes, señaló que aún no hay una decisión definida.
Finalmente, anunció que junto con un grupo de empresarios prepara la entrega de un parque deportivo y recreativo de 20 hectáreas para Bucaramanga, un proyecto privado que incluiría canchas, pistas y escenarios de libre acceso.
Con este regreso al debate público, Freddy Anaya no solo volvió a opinar sobre coyuntura política, sino que puso sobre la mesa propuestas de infraestructura y desarrollo que reavivan la discusión sobre el futuro del área metropolitana.
Aquí toda la entrevista:
